На заявление-таки ответили! Ура, дело передано в прокуратуру!

НУМЗ (Направление, Ускорение, Мощь и Здоровье)

Метод НУМЗ разработан человеком откуда-то оттуда и я узнал о нём с лайфхакера, который орг. Итак, четыре основных составляющих, чтобы начать писать - это направление, ускорение, мощь и здоровье.

Направление. 
Ты не сможешь написать ничего стоящего, пока у тебя не будет направления. Направление включает в себя знание цели, наличие темы, на которую будем писать, разработку плана будущего документа и использования генератора идей.
Начать следует с ответов на вопросы "куда я стремлюсь?", ответ подскажет цель и аудиторию, "когда мне нужно быть там?", в ответе будут сроки выполнения, и "как мне добраться туда?", в ответе можно найти план движения.
А что же делать, если у тебя нет ни малейшего понятия о чём писать? Тогда следует заняться изысканиями в области, которая интересна: читай предыдущие документы по теме, общайся с товарищами, менеджерами, клиентами, да и вообще с кем угодно, кто связан с данной темой.

Фрустрация

За окнами мороз, а на рабочем месте тоже. Посмотрел санитарные нормы - продолжительность рабочего дня при такой температуре должна равняться одному часу. Нормально, что, будем работать по часу. Ещё сегодня ездил к зубному, доделал кариес, осталось заменить два восстановленных зуба и поставить два протеза. Ну и спортинвентарь купить. Как-то финансы не сходятся, кажется, надо ехать к Тёме, что-то он говорил, что удивит меня.
Ну и главное - работа. Осталось три дня на работу, а мы только сегодня взялись, my bad.

Транспорт в Санкт-Петербурге

Сегодня подумалось, что с июня я не пользовался маршрутками. Совсем. Да и до этого год, наверное, пользовался только потому, что городской транспорт до ближайшего метро не ходил.

Больше всего мне нравятся (в порядке убывания):

• электричка, 
• трамвай, 
• метро, 
• троллейбусы с автобусами.

При этом при передвижении по городу не замечаю никаких неудобств - реально ждать не больше 10 минут. Вот сегодня снова ездил в больничку, снегопад - трамвая совсем не ждал, когда ехал туда, и минут пять, когда ехал обратно. Троллейбусы по Ветеранов, вообще, каждую минуту ходят, наверное.

По сравнению с маршрутками - ездят нормально, не дёргают (всё-таки учат и контроль, какой-никакой), с покупкой билетов никаких проблем - подойдёт кондуктор и всё продаст, да и толпы только в час пик, там и в маршрутке не лучше.  И на остановке орать не надо, чтобы остановили и руками махать, чтобы сесть. В общем, как-то не замечал, а жить-то становится приятней у нас.

Да здравствует питерский общественный транспорт! И спасибо тем, кто делает его лучше :)

Работа

На работе холодно, думаю, градусов 14, не больше. Сидим в куртках, шарфах, ноги мёрзнут. Зато день короткий, если без обеда, то до 15:00, с обедом до 16:00. Нормально, я считаю. Вот только с января либо делают отопление, либо мы съезжаем из помещения и халява закончится. Немного обидно даже.

Что я хочу на Новый Год!

Вещи:
1. Новый итальянский костюм.
2. Английские ботинки.
3. Комнату.
4. Кусок земли.
5. Лада Калина (жёлтая).
6. Ну и для ноута: батарейку на 8850, восемь гигабайт опертивной памяти, SSD на 120 гигабайт. 

Для себя:
1. Работу, которая станет постоянной на тройку лет.
2. Хобби, которое позволит не думать насчёт первого в дальнейшем.
3. Выучить уже финский.
4. Кружок для общения на RoR.

Для семьи:
1. Найти заработок для Влада.
2. Нанять уже, наконец, репетитора для Арсения.
3. Отличного массажиста для Ветки.
4. Двухкомнатную квартиру.

Восемь вещей о которых мы сожалеем больше всего

Наша жизнь наполнена сожалениями: спроси любого, о чём он сожалеет и он без труда составит список. Особенно много сожалений связано с молодым возрастом - 20-30 лет - человек обычно ещё не связан обязательствами, имеет отменное здоровье и может делать, что заблагорассудится. Итак, вещи, вызывающие особое сожаление, потому что не были сделаны:

 - Больше путешествий.
 - Инвестиции.
 - Быть более разумным в тратах.
 - Планирование жизни и постановка целей.
 - Поиск новых возможностей.
 - Активный стиль жизни.
 - Поиск друзей.
 - Начало и планирование карьеры.